实现技术造血

By admin in 未分类 on 2019年10月23日

说起绅宝,恐怕很多人还比较陌生,但说起萨博,大家应该就不陌生了。当“贴地飞行”和“陆上飞行秀”成为萨博专有的代名词后,收购了萨博技术和平台的北汽在推出基于萨博平台生产的产品时,自然也将其作为最大的卖点之一。这场由萨博开创,以“未经改装、原车上阵著称”的传奇表演,第一次由中国汽车品牌担纲。

“绅宝D源于萨博,但高于萨博。在很多技术性能和指标上,比如安全性和配置等方面,要好于原来的。”董海洋在接受记者采访时表示,绅宝D系列源自于萨博9-5中大型车技术平台,采用了原萨博品牌70%的供应商、全部的开发流程和质量控制体系。因此,绅宝D系列不仅继承了萨博品牌原有的操控、安全等多方面优势,在舒适和豪华性能等非萨博特长方面也进行了积极的创新。

北汽销售有限公司副总经理刘宇告诉记者,北汽将根据产品线分成两个网络:一个网络是销售交叉型车威旺品牌,另一个网络是乘用车品牌,包括去年上市的小E,今年的绅宝D系列和B40等。“随着去年3月首款产品的投放,我们才开始建立乘用车的经销商网络,这是一个痛苦的、漫长的,但又不得不去经历的成长过程,经过一年的发展,去年已经有83家经销商开业,今后还要以每年80家以上的速度增长。”

高速蛇形穿梭、嵌入180度转向、360度原地快速旋转……这种只有在好莱坞大片中才能看到的场景,2月27日在香港博览中心外场真实展现。而展现这一技术的,并不是什么国际大牌,而是有着自主品牌血统的北汽绅宝。

据爆料,绅宝D系列首款车型将于今年第二季度上市,将包括1.8T、2.0T和2.3T三个排量7款车型,售价区间为16.58万~23.58万元。然而,也有业内人士表示担心,作为一款全新上市的自主品牌车型,虽然绅宝有着萨博的欧系血统,但16.58万元的起步价还是比较难以让中国消费者接受,毕竟,现在合资品牌的主流中高级轿车的起步价已经降到15万元价格区间。“虽然自主品牌不能一直靠性价比取胜,但在目前品牌溢价还没有提升的情况下,自主品牌只能一边提高产品品质和品牌认知度,一边打着性价比的招牌,只有这样,才能有效的正循环,在销量与利润双丰收的情况下提升品牌力。”

“选择香港重启陆上飞行秀,是因为绅宝品牌和香港有着非常深的渊源。”北京汽车销售有限公司执行董事、总经理董海洋表示,起家于航空业的萨博,在二战后进入汽车市场,并成为涡轮增压技术应用于汽车行业的鼻祖。上世纪80年代进入香港市场后,萨博很快得到香港中产阶层的追捧,并赋予其“绅宝”的名称沿用下来。

2009年12月,北汽以两亿美元将萨博核心知识产权收入囊中,不仅包括三个整车平台、两个系列涡轮增压发动机和两款变速箱,还有萨博最为重要的知识产权Know-How。正是这次收购,让北汽的自主研发能力从“小学生”升级为“大学生”。“如果说自主品牌刚刚萌芽阶段的艰难探索是1.0时代的话,那么,自主品牌对外合作并技术输血就是2.0时代,如今,不少自主品牌车企实现了技术造血,正式开启了自主品牌技术发展的3.0时代。”业内人士认为,中国已成为全球最大的汽车市场之一,几乎所有的汽车品牌都在这里展开角逐。因此,对于自主品牌来说,“向上走”是无法回避的发展之路,也是一个国家汽车技术研发实力的象征。

永利皇宫,事实上,早在去年的广州车展上,北汽绅宝首款车型D320就已经正式亮相。据北京汽车研究院常务副院长顾镭介绍,在未来两年内,基于萨博平台开发的车型将陆续进入市场。值得关注的是,今年2月1日,北汽与戴姆勒股份公司签署了战略协议,戴姆勒正式入股北汽。协议包括奔驰技术团队将给予北汽绅宝技术支持,“在技术上,奔驰将提供工程师协助北汽对萨博技术进行自主研发。”

众所周知,随着汽车市场的发展,自主品牌也开始逐渐发力,继一汽宣布斥巨资复兴红旗品牌后,上汽也推出了中高级轿车荣威950,并获得了舆论和市场的认同;此外,东风、北汽也跃跃欲试,想要打破头顶的“天花板”,进军中高级轿车市场。作为自主品牌的“迟到者”,如何奋起直追、一步到位,是北汽高层一直在思考的问题。

据悉,此次北汽在香港上演的这场“陆上飞行秀”,由首款中高级轿车“绅宝D”担当主演。D系列继承了萨博的操控基因,展现了“人车合一、贴地飞行”的性能魅力。为了让“飞行秀”保持原汁原味,北京汽车不但延续了“未经改装、原车上阵”的传统,而且特意邀请了萨博飞行团队的原班人马出山。在涡轮增压发动机强劲的轰鸣声中,“绅宝D系列”车队高速驶出,完成了多项经典表演。在最为经典的“嵌入式180度转向”环节,一辆“绅宝D系列”在高速行驶状态下急速转向,从对向高速行驶中的两辆D系列中穿过,整个过程仅在1到2秒之间,此举不仅展示了驾驶员高超的技术,也凸显了“绅宝D系列”的卓越性能。

根据北汽集团董事长徐和谊的“二次创业”规划,到2015年,集团将完成400万辆销量,其中,60%至70%是自主品牌车型。为此,北汽集团此前明确提出,“十二五”期间完成五个轿车平台、三个越野车平台和一个交叉车平台的建设,推出20余款车型,全面覆盖从A0到C级轿车、轻重型越野车和交叉车型的系列产品线,按照轿车和越野车两条路线全力冲刺自主品牌乘用车板块。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图
Copyright @ 2010-2019 永利皇宫 版权所有